3 月 29 日消息，据央视今日报道，由四川天府轻型动力科技有限公司研发的 60 千瓦混合动力电推进系统已完成飞行演示验证，标志着小型无人机混合动力技术正逐步走向成熟。
该系统采用“用电飞行、用油发电”的增程式混动方案，燃气涡轮机不直接驱动飞机，而是驱动发电机为电池充电，飞机飞行则由电动涵道风扇输出推力，兼顾了燃油动力的长续航与电力的静音隐蔽优势。2025 年 12 月 10 日，该系统成功进行了飞发联调测试，并于 12 月 19 日完成飞行演示验证。
该混合动力系统体积小巧，飞行过程中可边飞边发电，既延长了航程，又省去了漫长的充电等待时间。飞机在飞行中可关闭发动机切换至纯电模式，减少发热并提升静音效果。输出推力的涵道风扇将螺旋桨置于圆筒形外壳内，进一步降低了噪音，实现了“静悄悄地来，静悄悄地走”的隐蔽飞行能力。
研发该系统的四川天府轻型动力科技有限公司由中国航发成发、中国航发涡轮院和成都天投集团共同组建，是一家从事中小型航空发动机研发生产的全国资企业。
与此同时，在 2025 年亚洲通用航空展上，中国航发还展出了兆瓦级航空混合动力系统、纯电推进系统等 29 型首次亮相的动力产品，以及已完成 60 小时持续性摸底试验的兆瓦级氢燃料涡轮发动机，显示出国产航空动力技术在绿色低碳、混合动力等方向的多路径探索。
